WR250X用 レーシングアンダーカウルできました。

ヤマハ WR250X用 レーシングアンダーカウルが 出来ました。サーキット走行に不可欠なオイル受けの構造になっています。WR250X用のアンダーカウルの多くがリアサスペンションの下まで長く伸びているので コンパクトなアンダーカウルを作りました。FRP製で 金物のステーが2個付随して ボルトオンです。
水抜き穴は サーキットのレギュレーションに合わせて開けて下さい。水抜き穴のサイズは指定いただければ開けてお送りします。


前側はフレームのボルト穴に合わせてボルト留め。
後方は 付随のステーをステップボルトに共締めでボルト留め。
オイル受けの容積確保の為 下側はフレームに接して居ないので センタージャッキは使えません。

価格 未塗装黒ゲル 専用ステー左右付きで 16200円

納期1週間くらいです。


右側は ウオーターポンプまでカバーしています。

レーシングパーツですので サイドスタンドは取り外します。
サイドスタンドを取り付けれる様にカットするとオイル受けの容量が確保できない為 サーキットのレギュレーションに対応しなくなります。

後ろ側の隔壁の高さは55ミリ

ステップの取り外しにT50のトルクスが必要です。


2016-09-20-17-41-14 2016-09-20-17-41-19 2016-09-20-17-41-35 この度 ヤマハXTZ125というバイクのフロントマスクをカーボンで製作するという仕事をお受けしまして 格闘中です。
非常に難しい成形になりました。2016-09-20-17-41-42  あご下の形状が複雑で角を出すのに苦戦しました。出来上がりには更に角を出していきます。2016-09-20-17-42-02純正のマスクをお借りして型取り等していくのですが 純正もいびつでそのままでは型にならなかったので少しずつ面と角をサンドペーパーで摺りだして行きます。
もう少しと思いつつ時間がかかってしまっています。

 


GSX1100S カタナ用 シングルシートが出来上がりました。

2016-06-21 16.35.35製作しているときからお問い合わせが多かったカタナのテールカウルが出来上がりました。
オーダー頂いたお客様には長くお待ちいただきました。
シートベースが出来上がりましたら 発送いたします。

2016-06-21 16.34.24写真のマシンは18インチです。
シート高さはかなり低く設定しています。 シートベースがありますので シート屋さんでスポンジを貼ってシートを作れます。
厚めのスポンジで仕上げても 足つきは良い様にカウル高さは低くしています。レーシングシートスポンジを貼って使うことも出来ます。

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裏側は ライダーの体重をフレームで受けます。 カウルとフレームの間には硬質スポンジを入れてフレームの保護をします。

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シート取り外しは純正キーを使います。
カウルのシートキャッチ位置に 純正シートの金具を移植します。
取り付けは 上から穴を合わせて押し付けて カチッと純正と同様に装着します。
割り型のセパレートの痕跡はパテでリペアして お送りします。

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シートベースをカウルに固定する加工もいたします。後部がツメになり前部分がボルト留めになります。

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販売ですが
もう 数週間で入庫中のカタナが出庫する事になりまして実車でフィットを確認して製作せねばならないのでそれまでに製作出来る6個となります。

価格 48600円 シートベース付 サフ仕上げ

ですが 今回は 新作販売ですので 最初の6個は5000引きの43600円で販売します。

購入注文方法

HPのお問い合わせフォームから送料がわかるご住所とお名前御電話番号をお知らせください。

送料を含めた合計金額を算出いたしますので 合計決済金額を 指定の口座にお振込みいただきます。入金確認時にオーダー確定とさせてください。 オーダー後に連絡が取れなくなる方がいらっしゃるので決済を先にお願いしています。

納期 1週間に2個ずつ位の生産になります。発送は入金順となります。
お問い合わせはHPのメールフォーム お電話 0480-88-0140

 


2016-02-02 12.44.08カタナのシングルシートカウルをスムージングしています。タンクとのラインはうまく合っただろうか。

2016-02-02 12.44.58リクエストで座面は可能な限り下げる方向で これなら厚めにシート作っても大丈夫 というか これ以上下げれない。

2016-02-02 12.45.40バックレスト部分の高さも 高すぎず低すぎずに見える。
ここから スムージングしつつ ワイドに広がっていく部分をシンメトリーにしていきつつサスペンションの逃げ部分の製作に入ります。
そしてフレームにカウルが乗ってもライダーの体重とGに耐えれるような形状にしていきます。

 


2016-01-22 11.39.08カタナのシングルシートカウルを加工してという オーダーがありまして カタナをカッコよくするぞ とやり始めました。 コレが通常タイプのシングルシートカウル。 バックレストを付けて使うべくいらなそうな所を切除。

2016-01-22 11.39.31そして テール部分も高さを変えてより 迫力が出るように考えてみる。
この辺かなとテープを貼ってみる。

2016-01-22 12.09.50テープを貼った所を切って はさみモノをして高さを変えて眺めてみる。
ここから 眺めること1時間以上。 かっこいいとは なんだろう。

 

2016-01-22 12.11.33テールカウルの上部を持ち上げつつワイドも変更する。
どのくらい広いのがキマるのか・・・。

2016-01-22 12.32.11ついでに 持ち上げすぎも試す。 やりすぎてから戻るのが基本らしい。

2016-01-22 15.14.37大まかな形状が決まったらとりあえずこれで固定することにする。
足りなかったら 同じ作業をやり直すしかないが 眺め眺めてコレに決定。

2016-01-22 12.11.23ベースになっているカタナが前後18インチになっており 元が 思い切りテールが上がっているので純正の高さにカウル下ラインが来るように取り付けなおす。場合によっては ウインカーステーが隠れてしまうので完成近くなったらその部分を削り取ってかわさねばならないかも。

 


あけましておめでとうございます。

2015-12-28 11.46.46あけましておめでとうございます。 ミウラフェアリング 三浦です。
長くこうしんしていなかったこのブログですが 今年は 小さなことでもアップして更新して行こうと思っています。よろしくお願いします。

今年の新作として やっと出来上がりました。 初期型/GSXR750/1100用のエンジンプロテクターのフルカバータイプです。
1989以降やGSF用とは互換性が無かった為 初期型用のみハーフタイプでした。
サーキット走行でオイルをコースに漏らさないためや 旅先で自走不能を避ける為に作っています。
これでエンジンプロテクタは初期型用 750の88J用 89年~92年イレブン用と 750RK用 GSF750/1200 GS1200SSと ラインナップが増えました。残るは1991年750用です。M型は数がすくないんですよね。

本年もよろしくお願いします。

三浦


初期型イレブン

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初期型GSXR1100用にラインナップしておりますカウルを装着塗装しましたと写真をいただきました。

数週間前にいただいていたのですがレースシーズンど真ん中で非常に忙しくHPに何も出来ずにいました。
耐久タイプのテールにデイトナタイプフルカウル。
見事にカラーリングされていますね。塗装はワタシではありませんが・・。
このカラーリングはGSXRの前身だったヨシムラのマシンのものです。
なんともチョイスが良いです。正面からもステキに違いない。
車体パーツにも手が入り 絶版パーツも奢られていますね。
87 750RRのシートはイレブンの純正シート並みに長距離走って疲れないもので遠くへ行けるカスタムマシンに仕上がっている様に思います。

 


初期型用ヘッドライトベゼル未だに難しい

初期型GSXR750/1100に使える ヘッドライトベゼルを最初5つまとめて作って 全部売れてしまってから 実は作っていませんでした。すごい大変なんですコレ。
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あれはもう 作らないのか? とお問い合わせをいただいていましたが今後 1個単位で作ることにしました。
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納期が2週間くらいと 小物としては長くいただくようです。
価格は 9720円 今後材料が上がっているので価格は上がります。ごめんなさい。
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ご注文の際は ホームページのお問い合わせから必要事項を記入いただいてメールください。送料を含めた合計金額をお知らせします。


イレブンにシングルシート

2015-01-24 14.12.27みなさん こんにちは 三浦です。
3/8日よりパソコンがブレイクしてしまいか細いHDの残りの力でバックアップに成功し 新しいパソコンがやっとこさ使える様になりました。
3/8日のメールを確認したのが3/10日夕方でした。メールの返信が遅くごめんなさい。

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初期型イレブンの中でも人気が高い87のカラーリングを86ナナハンRRのシングルシート 搭載完了しました。耐久っぽいテールカラーになりました。ロゴは86RRのロゴをベースに数字は87年式の1100.シンプルかつしっかりとロゴが入りました。この写真ではまだ純正のナンバープレートホルダーですが 新しくステンレスで製作しました。

明日屋外へ出して撮影予定です。


初期型用 サイドカウル

2015-02-26 20.54.46 初期型GSXRシリーズ用にサイドカバーを作りました。

ノーマルではボスをグロメットに差し込んで固定する構造のモノですが ボスを使わないでうまく固定しようとくぼませてウエルナットにボルト留めできるように作りました。
2015-02-26 20.54.53 この方法は89-90イレブンのテールカウルでうまくいったので好感触なのです。取り付けに使う部品も純正部品でまかないます。

2015-02-26 20.55.00 ようやく 最初の1セットが出来上がりました。穴の位置とチリを合わせて5.5ミリの穴を開けます。奥行きはこれから寸法を出して決定します。

2015-02-26 20.55.05厚みがどのくらいが適切なのか 厚み違いを複数作って試します。